很多城市禁摩，现在骑摩托车去周游全国还可能吗？
虽然禁摩的城市很多，但是头条上还是有很多骑摩托环游中国的
禁摩托的城市多数是禁止摩托驶入城区，不能走高速就走国道，我觉得摩旅的路上，在国道上比在高速上更方便欣赏美景，因为你可以随时停车，高速有隔离带，即便是有停车区，你也只能远远的看着。
既然想去那就多借鉴前人的经验吧，多看看摩旅过的大神，借鉴他们的路线规划，看看他们在摩旅路上遇到了哪些风险，自己也可以提前规避
我是summer，很高兴回答您的问题！
一定是可以的，但是首先您的车子要有正规的行驶证驾驶证才可以，现在说的很多城市禁摩，是不允许摩托车考试，但是还有很多地方可以进行考试的，云贵川还有两广地区都是可以允许摩托上路的！
个人觉得摩托上路旅行全国确实是个很好的选择，油耗低，通过性相对强，并且好安放！但是，毕竟是肉包铁，不确定因素也很多，如果动手能力很强，那么可以，但是路上的不确定因素太多了，天气，路况，车况，都没有办法很好的控制！如果想要骑摩托车，可以先到一个城市，租一辆，这样既解决了想要骑车出行的目的，又解决了减少了不稳定因素的存在！
希望我的答案可以帮助到你
感谢邀请，大家好！我是对6是我，很高兴回答你的问题。
关于你问的想骑摩托车周游全国，有些城市禁摩怎么办？以下是我的观点。
其实国家禁止摩托车主要有两层意思，一是排放不好把控，第二就是安全系数太低，骑摩托车的人考证的比例还是比较低的。
如果你想骑摩托车全国旅游的话，只要你摩托车符合标准，有牌照，人有驾驶证就没有问题。骑行时一定要做好安全防护，戴好头盔。当然各个城市建模的方式不太一样，我就以北京为例。北京虽然说是禁摩，但它是分区域管理的，四环以里允许京a牌照的自由行驶，不能走长安街和环路主路，其他郊区牌照京B牌照的都是在四环以外可以行驶。当然现在京a的牌照十几年前就已经停止发放了，现存的牌照都需要一二十万一个。
如果你去北京旅游的话，只要不走长安街和环路，主路一般的都没问题。
关于你说骑摩托，这不是让上高速的问题，我感觉骑摩托车旅游本来就没有必要上高速，走下面的国道和省道都可以，还能看看风景，感受一下风土人情，上了高速景色千篇一律就没有什么感觉了。
如果你要去北京旅游，想去哪个景点，不知道怎么走的话，可以告诉我，我给你规划一条能走的路，要知道在北京市内骑个大摩托行走，看着旁边的车像毛毛虫一样蠕动，你的心情会非常的爽！
以上就是我的观点，谢谢。
你好，很高兴回答你的问题。1，摩托车城市禁摩但是镇和县的国道县道都是骑行的。
你要骑行旅行全国，应该在到每一个城市之前查一下攻略，就比如云南省，丽江市，现在还是可以摩托骑行，摩托骑行旅行全国不是梦，可以的，加油！
我们在摩旅路上都遇见过很多从中国各个地方的摩托骑行爱好者，他们也是穿越了好多城市，就是提醒，在走之前一定要查一下下一个目标地点他们当地的相关政策！摩托车带人不能上高速～佩戴头盔，穿荧光服。西藏能帮到你[呲牙][呲牙]
现在随着人们的生活水平提高，人们开始向往自由自在的自驾游，摩托车旅行，骑自行车旅行，想释放一下在城市里工作生活所带来的压力，现在有很大一部分群体热衷摩托车旅行，一说起摩旅，可能有的人就想起了***。新疆。
不过俗话说，世界这么大我想去看看，就说咱祖国这么大，除了去一次***之外，骑着摩托车旅行，走遍中国东南西北各个省份各个城市，也都是摩托车旅行爱好者的梦想啊。
不过在我的印像当中，就中国范围内，作为省级行政区来说，好像还真只有***自治区的所有城市，和西安没有禁摩的政策。
其它的省，要么省会，要么比较发达的一二级城市，尤其是东部沿海城市，禁摩力度还是挺大的
一般城市禁止任何摩托车上路，但是在禁摩的城市里也是可以骑摩托车的。
每个城市禁止摩托车的地理范围和时间范围，以及牌照范围，都是不太一样的。我觉得现在骑摩托车旅行是可行的，因为国家没有提出禁止摩托车上路，只是个别城市禁摩，在说现在各个城市对摩托车还是很友好的，好多以前禁摩的城市也都解封了，骑摩托车旅行的时候要是遇到禁摩的城市，碰到禁摩的城市只能是绕城而过，一般每个城市都有外环线，就是要绕远路啦。建议摩托车旅行前最好提前规划好行程路线，经过那些城市，哪些城市禁摩，怎么走，这样能很好避免一些不必要的麻烦。
在外地遇到有人问你是哪的人，第一反应你是回答省份还是城市？为什么？
额，这事真的难住我了，我是天津人，我没有省份啊，我只有城市啊。
不过，天津在全国的印象里，除了“直辖市”这三个字的外，貌似存在感很低。当然不可否认，这和天津人很少出去闯荡是有原因的。或者说，天津人即使出去闯荡，也很少扎堆凑群，我听过河南商会、乐清上会，却没听过天津商会（官方不算）、河东商会什么的。
天津这些年一直处于一个不温不火的情况，面对改革开放40年的历史辉煌，天津提速了，却没有开的多快。作为天津土著，我们真的很着急，因为这不仅仅是收入的问题，更是作为一个历史上的水旱码头、商贾云集之所的惯性自豪感在慢慢消磨，带来的哀痛。
有很多人评论，天津这不好，那不好，不要强，不上进，你说有这些因素吗？或许有吧，但是我更愿意把它解释为天津人一种安贫乐道、小富即安的孤岛文化。其实天津土著都知道，所谓的天津人，更多是只市内六区，只有这小小的一疙瘩才是天津，环城四区，滨海、蓟州、武清、静海、宝坻、宁河这几个区，很少称自己是天津人，更喜欢说自己是武清的、静海的。
天津这些年所经历的是600年沉淀下来的文化需要迭代重生的阶段，你说天津没活力？我不信，这不是一种乡愁，而是一种深沉的地域了解，天津蕴含的活力只是由于地域文化的滞后性，造成了我们没有把握住这个时代的发展窗口期。
天津会沉沦吗？政策上的事，我不知道，咱也不敢说，咱也不敢问。但是仅就天津的历史文化发展脉络而言，天津不是一个会消沉的城市，除非外力让他在沉默中“死亡”，否则他所蕴含的生命力只有爆发。
所谓不破不立，也许更适合天津未来的发展方向。这也是近两年，天津进入阵痛期，需要弯道超车的原因。天津文化不脱离自己的舒适区，就无法获得新生。而这个文化迭代，需要的不仅仅是天津人自身，更需要更多未来的“新天津人”的加入。正如600年前建卫时一样，天津是一个多元文化融合而形成的新兴城市，只有激发了这个发展原动力，天津才会突破自己，展示自己的魅力。
希望在我辈同仁的努力下，让天津发展的更好，在其他兄弟省市间有更耀眼的存在感。希望那一天我再介绍自己是天津人时，外省的兄弟会说一句：天津，我知道啊，很厉害，发展的很好啊。而不再是：哦，知道，就是那个直辖市。
